banner
Дом / Блог / Министерство транспорта США рассмотрит использование соляного раствора на дорогах полуострова
Блог

Министерство транспорта США рассмотрит использование соляного раствора на дорогах полуострова

Jul 27, 2023Jul 27, 2023

Несколько человек, в том числе работники автомобильной промышленности, дали показания против использования соляного раствора.

Департамент транспорта и общественного хозяйства Аляски сообщил участникам собрания во вторник вечером, что рассмотрит использование соленого рассола на дорогах штата перед предстоящей зимой.

Обязательство исходило от Энди Миллса, специального помощника комиссара Департамента транспорта и общественного хозяйства Аляски, после того, как несколько человек, в том числе работники автомобильной промышленности, дали показания против использования соляного раствора, который, по их словам, разъедает транспортные средства на дорогах. Полуостров Кенай.

По словам Миллса, департамент знает об опасениях жителей и связался с законодательной делегацией полуострова, а также с мэром района Питером Миччичем по поводу этих опасений. В общей сложности, помимо Миллса, во время открытых комментариев на заседании во вторник о влиянии рассола на транспортные средства дали показания шесть человек.

Майк Арнольд был первым, кто выступил перед собранием во вторник. В двух петициях — одна была распространена среди специалистов по автосервису, а другая — для широкой публики — Арнольд сообщил, что более 2500 человек призвали департамент транспорта прекратить использование солевого рассола на городских дорогах.

«Мы проделали большую работу по этому вопросу, и здесь, на полуострове, 2435 человек не хотят, чтобы это было на их дорогах», — сказал Арнольд членам ассамблеи. «Они очень непреклонны в этом вопросе, и это проблема. Оно не исчезнет».

Собрание также заслушало выступления нескольких работников автосервиса, которые рассказали из первых рук о типах повреждений, которые они видят на транспортных средствах, поступающих к ним на работу.

Роберт Коллинз описал рассол как «по сути магнит», который разъедает металлические поверхности транспортных средств, включая тормозные магистрали, компоненты подвески и рамы. По его словам, автомобили — это значительные инвестиции, а коррозия, вызванная хлоридом кальция, может нанести ущерб на тысячи долларов.

«Я работаю в автомобильной промышленности 22 года и в прошлом видел свою долю ржавчины, но перейдя к этому за последние четыре года, работая менеджером в местном магазине, я стал свидетелем большего количества неисправностей тормозных магистралей, электрических поломки, неисправности жгутов проводов, отказы пружин, чем я видел за 19 лет», — сказал Коллинз.

Энтони Пиза, владелец и оператор компании Anthony's Transmission and Automotive Repair в Кенай, сообщил о похожем опыте. По его словам, когда он собирался недавно заменить масло на Ford F150 2017 года, рама автомобиля сломалась при подъеме. Он также видел проблемы с суппортами и тормозными колодками.

«Простая работа по торможению? Сейчас это уже в прошлом», — сказал Пиза.

Участники собрания заявили, что добиваются принятия резолюции, поддерживающей ограничения на использование рассола на дорогах полуострова Кенай. Это слова Джеймса Харпринга, который заявил во время встречи во вторник, что группа привлекла его к разработке проекта такой резолюции.

Миччи заявил во вторник, что его офис направил в транспортный департамент Аляски список вопросов относительно использования рассола на дорогах с целью получить данные штата о том, когда и где он используется. По его словам, он ждал ответа от департамента, прежде чем предлагать какой-либо законопроект по этому вопросу.

«Я надеялся получить ответ от DOT, и, если я не увижу никакого прогресса, я собирался попросить нас всех коллективно поддержать эту резолюцию и продвинуть ее вперед», - сказал Миччиш. «(Нам) придется делать это в другом порядке, но было бы неплохо дать департаменту возможность посмотреть, хотят ли они просто реагировать».

Миллс сообщил членам ассамблеи во время встреч во вторник, что первоочередной задачей департамента является обеспечение безопасности государственных дорог для автомобилистов. Зимой, по его словам, их цель — оставить тротуар чистым, что означает использование рассола.

По словам Миллса, рассол хлорида кальция применяется на Аляске, и в нем используется значительно меньше хлорида натрия по сравнению с каменной солью для растапливания заснеженных или обледенелых дорог.