10 комплектов боевых ботинок
Jun 15, 2023113 лучших рождественских подарков до 50 долларов 2022 года
Apr 09, 202415 лучших увлажняющих кремов для рук для сухой кожи
Jul 09, 20235 лучших свободных агентов «Нью-Йорк Никс» могут выбраться в 2024 году
Jun 10, 20247 лучших метрономов 2023 года
Jun 01, 2023Транс
Молекулярная психиатрия (2023 г.) Цитировать эту статью
320 Доступов
2 Альтметрика
Подробности о метриках
Дефицит эффективных управляющих функций, включая тормозной контроль, связан с риском развития ряда психических расстройств и существенно влияет на повседневное функционирование. Было предложено рассматривать эти сложные признаки как эндофенотипы, однако их генетическая архитектура еще недостаточно изучена. Чтобы выявить общие генетические вариации, связанные с ингибирующим контролем в общей популяции, мы провели первое полногеномное исследование трансгендерных ассоциаций (GWAS), объединив данные из 8 сайтов и четырех предков (N = 14 877) с использованием когнитивных черт, полученных из стоп-сигнала. задачи, а именно – время реакции движения (GoRT), изменчивость времени реакции движения (GoRT SD) и время реакции на стоп-сигнал (SSRT). Хотя мы не выявили значимых ассоциаций по всему геному ни для одного из трех признаков, GoRT SD и SSRT продемонстрировали значительную и схожую наследственность SNP на уровне 8,2%, что свидетельствует о влиянии генетических факторов. Анализ мощности показал, что количество общих причинных вариантов, способствующих наследственности этих фенотипов, относительно велико, и для надежного выявления ассоциаций необходимы более крупные размеры выборки. У европейцев полигенный риск СДВГ был в значительной степени связан с GoRT SD, а полигенный риск шизофрении был связан с GoRT, тогда как у жителей Восточной Азии полигенный риск шизофрении был связан с SSRT. Эти результаты подтверждают потенциал показателей управляющих функций как эндофенотипов нервно-психических расстройств. В совокупности эти результаты представляют собой первое свидетельство, указывающее на влияние общих генетических вариаций на генетическую архитектуру тормозного контроля, количественно определяемое с использованием объективных поведенческих черт, полученных из задачи «стоп-сигнал».
Управляющие функции (EF) необходимы в нашей повседневной жизни и имеют решающее значение для целенаправленного поведения. Нам необходимо корректировать свои действия в зависимости от изменений в окружающей среде, направлять внимание на конкретные задачи, следить за производительностью и подавлять ненужные или автоматические импульсы. В широком смысле эти исполнительные функции можно разделить на три основные категории: когнитивная гибкость, рабочая память и тормозной контроль [1]. В то время как EF связаны с рядом положительных результатов, таких как уровень образования [2], качество жизни [3, 4], меньшее количество поведенческих проблем [5] и общее поведение, связанное со здоровьем [6], нарушения этих когнитивных процессов связан с риском некоторых психических расстройств и расстройств нервного развития (НДР), включая синдром дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ) [7,8,9], расстройство аутистического спектра (РАС) [10], обсессивно-компульсивное расстройство (ОКР) [11,12, 13] и шизофрении [14, 15].
Тормозящий контроль представляет собой особый аспект управляющего функционирования, который направлен на подавление неуместных или нерелевантных реакций, включающих набор отдельных когнитивных процессов, таких как способность избирательно контролировать внимание и поведение, а также преодолевать врожденную предрасположенность к подсказкам. Ингибирующий контроль можно оценить в лабораторных условиях с использованием парадигмы стоп-сигнала [16, 17], в которой участники обычно выполняют задачу «начинай», но в меньшинстве испытаний им предъявляется стоп-сигнал, который требует от них воздержаться от уже выполненного действия. инициировал реакцию на сигнал начала движения. Таким образом, выполнение задачи «стоп-сигнал» моделируется как гонка между инициированным «процессом начала», который запускается часто предъявляемым стимулом, и «процессом остановки», который запускается сигналом «стоп», так что реакция запрещается, если процесс остановки завершается до процесса запуска [18]. В результате производительность задачи на сигнал остановки характеризуется тремя основными показателями: среднее время реакции на запуск (Go RT), отражающее общую скорость обработки стимулов на запуск, вариабельность времени реакции на запуск (Go RT SD), соответствующая эффективности с какая нисходящая регуляция внимания может осуществляться в отношении поведения [19] и время реакции на стоп-сигнал (SSRT), которое количественно определяет эффективность торможения реакции, при этом более длинные SSRT указывают на худшее торможение реакции [16].